Quarta-feira, Julho 19, 2006

O Tour de France!

 A definição mais completa do Tour de France que já  encontrei foi no Wikipédia:

"A Volta da França ou Volta à França (no original, em francês, Tour de France), ou simplesmente Tour, é uma competição ciclística por etapas disputada no mês de Julho. O percurso é composto de mais de 3000 km de estradas irregulares e montanhosas que, de uma certa maneira, representam uma volta na França.
O Tour de France é o mais prestigiado dos três grandes tours ciclistas da Europa; os outros são o Giro d'Italia (Giro) e a Vuelta a Espanha (Vuelta).

Também conhecido como La Grande Boucle (o grande laço), o Tour foi criado em 1903 por Henri Desgrange, fundador do jornal L'Auto (antepassado do diário esportivo francês L'Équipe), baseado em uma idéia do jornalista Géo Lefèvre 1877-1961). O objetivo, na época, era o de fazer concorrência às corridas Paris-Brest ida e volta (patrocinada por Le Petit Journal) et Bordeaux-Paris (patrocinada por Le Vélo).

O Tour tem sido disputado anualmente desde 1903, mas foi interrompido durante a Primeira Guerra Mundial e a Segunda Guerra Mundial.

Cerca de sessenta ciclistas participaram do primeiro Tour de France. Ele começou em 5 de Julho de 1903 defronte do café Reveil Matin em Montgeron, na periferia parisiense; era composto de 6 etapas ligando Paris, Lyon, Marselha, Toulouse, Bordéus (Bordeaux) e Nantes. Maurice Garin foi o vencedor deste primeiro Tour de France.

Nos primeiros tempos, o Tour era uma corrida de enduro quase contínuo. Os corredores dormiam na beira da estrada e não eram autorizados a receber assistência alguma, mas vários participantes da segunda edição foram excluídos por terem tomado um trem em parte do percurso. Hoje em dia, o Tour é uma corrida por etapas, isto é, é dividido em etapas diárias. Há veículos de serviço (motocicletas e carros) que fornecem informações, alimento, água e acesso a mecânicos. Alguns veículos são "neutros" a todos os corredores, outros são próprios a cada equipe.

A maior parte das etapas são disputadas na França, mas é muito comum algumas etapas serem disputadas em países adjacentes à França, como Itália, Espanha, Suíça, Bélgica, Luxemburgo e Alemanha, assim como em países não adjacentes, como Irlanda, Inglaterra e Países Baixos. As três semanas geralmente incluem dois dias de repouso, que são algumas vezes aproveitados para transportar os corredores quando o final de uma etapa é muito distante do início da etapa seguinte.

Desde poucos anos, a primeira etapa é precedida de uma curta etapa "contra o relógio" individual (1 a 15 Km), chamada Prólogo ("Le Prologue"). O final tradicional é em Paris, nos Champs-Élysées. Entre essas duas etapas, são disputadas várias outras, incluindo etapas de montanha, "contra o relógio" individual e por equipe. As etapas restantes são disputadas em terreno relativamente plano. Com a variedade de etapas, os sprinters podem ganhar algumas etapas, mas o vencedor geral final é quase sempre um campeão em etapas de montanhas e "contra o relógio".

Fonte: Wikipédia

Segunda-feira, Julho 17, 2006

753km de ciclovias...que inveja....

"Berlim é uma cidade extensa com 889 kilometros quadrados, 8 vezes maior do que Paris. Um dos melhores meios de transporte para se visitar a cidade é a bicicleta, sobretudo se levarmos em conta o preço «salgado» da passagem de metrô (2, 10 €) e a boa infraestrutura (existem 753 kilometros de ciclovias na cidade).
Muitos berlinenses utilizam esse meio de transporte o que nao é o caso dos parisienses. Para reverter esse quadro na França foi nomeado na terça-feira passada em Paris pelo ministro dos transportes, Dominique Perben o «Monsieur vélo» (Senhor bicicleta), Hubert Peigné. Ele terá como tarefas aumentar o uso da bicicleta no pais adaptando as infraestruturas e Código Nacional de Trânsito à esse meio de transporte.
De acordo com as estatisticas européias a França é um dos paises onde menos se utiliza a bicicleta com 3% dos deslocamentos, contra 27% na Holanda, 10% na Alemanha e 4% na Bélgica e na Itália. Na França 200 metros são percorridos por dia e por pessoa de bicicleta contra 800 metros na Alemanha, 900 metros na Bélgica e 2,3 kilometros na Holanda.
Para os que desejam visitar Berlim de bicicleta, o serviço de aluguel Call a bike é uma boa opção. É so você telefonar, fornecer o número do seu cartão de crédito e sair pedalando. O prático é que você pode deixar a biclicleta onde quiser. Além de Berlim esse serviço também é oferecido nas cidades de Munique, Frankfurt e Colônia."

Texto retirado do site www.fernandalevy.com.

 

Campeonato Gaúcho de MTB (etapa de NH).

Ontem tive um prazer que a muito não sentia... Vi meu esporte, o esporte que pratico e amo, ser praticado com muita força em minha cidade.
Foi um espetáculo...Os melhores atletas de MTB do Rio Grande do Sul compareceram a Chácara dos Kuntz (será que é assim?), e junto ao mais belo circuito de cross-country do Estado, deram o espetáculo...
E o melhor é que o lugar esta disponível para pedaladas todos os sábados... Eu recomendo...
Confira algumas fotos que lá tirei:
 
    
    

Aniversário.

 Hoje estamos com muitas comemorações... 26 anos de vida da Alemoa...5 anos de noivado...muitas felicidades...algumas tristezas...muito amor...
Com a alemoa aprendi a ser um homem...pedalei muito, e muito melhor... Por isto, esta homenagem. Nosso blog tratará, diariamente de nossas coisas...Nosso sentimentos...Nossas pedaladas...
Obrigado Alemoa por tudo...
Te amo...

Nós...


Para quem não nos conhece...